トレーラー上の 60 Kw ディーゼル発電機

▼建設現場のお客様から「一般的な移動式発電機は動きにくい」「悪路ではパンクや転倒しやすい」という声を多くいただきました。細部まで建設現場向けに最適化しました。引っ張りやすく、安定して使用でき、壊れにくいです。

たとえば、道路建設の顧客は発電機を移動するのに苦労していました。当社の製品に切り替えた後は、さまざまな現場に簡単に牽引できるようになり、遅延がなくなりました。でこぼこした工事用道路でもうまく機能し、タイヤがパンクせず、頻繁に修理する必要がなく、コストを節約できます。

私たちのトレーラー上の60 kwディーゼル発電機建設現場の複雑な道路状況に合わせて特別に設計された、頑丈で滑りにくく耐摩耗性に優れた-タイヤが装備されています。{{1}一般的なタイヤの「滑りやすい」「パンクしやすい」「すぐに摩耗してしまう」という難点を完全に解決したタイヤです。多くの道路建設顧客からこの機能について肯定的なフィードバックが寄せられています。

当社のディーゼル発電機のタイヤは厚みのある耐摩耗性ゴム素材で作られており、壁の厚さは通常のトレーラー タイヤよりも 20% 厚くなります。{0} 60kW 発電機全体 (ユニット、燃料タンク、その他の付属品を含む) の重量に簡単に耐えることができます。同時に、タイヤは通常のタイヤより5mm深い15mmのディープ・インターレース・トレッド・デザインを採用しています。このデザインは地面をしっかりとグリップするだけでなく、トレッド間の泥、砂利、水を素早く排出し、横滑りやタイヤのパンクを効果的に回避します。

泥道、砂利道、険しい山道、穴だらけの未舗装道路など、建設現場のさまざまな複雑な道路状況で実際のテストを繰り返しました。トレーラー上の60 kwディーゼル発電機滑ったり引っかかったりすることなく、安定したグリップを維持できます。長時間連続走行しても目立った摩耗はなく、寿命は通常のタイヤの2倍以上です。

ジンバブエの道路建設の顧客は、以前の発電機トレーラーでは普通のタイヤを使用していたが、パンクや過度の磨耗のため、ほぼ 1-2 か月ごとに交換する必要があり、その結果、工事の進捗が遅れ、交換コストが増加したと語ってくれました。当社の頑丈な滑り止めと耐摩耗性の高いタイヤに交換してから 6 か月以上継続して使用しましたが、摩耗、パンク、横滑りの兆候は見られません。これにより、タイヤ交換のコストが節約されるだけでなく、プロジェクトのスムーズな進行が保証されます。

さらに、タイヤの耐荷重性は厳密にテストされており、タイヤの変形や空気漏れがなく、60kW の発電機の重量に長時間安定して耐えることができます。{0}建設現場で頻繁に移動や輸送を行う場合でも、当社の移動式ディーゼル発電機のタイヤは安定した性能を維持できるため、真に安心して使用でき、コスト削減と効率向上が実現できます。-

私たちは一年中、建設業や屋外のお客様と仕事をしています。私たちは、彼らが最も重視していること、つまり、動きやすさ、丈夫なタイヤ、安定したパフォーマンス、そして低いメンテナンスコストを正確に理解しています。

私たちのトレーラー上の60 kwディーゼル発電機実際の屋外作業条件向けに構築されています。当社は単にトレーラーに発電機を搭載するだけではなく、すべての可動部品をアップグレードして信頼性とコスト効率を高めています。-

多くのお客様が、古いトレーラーはタイヤがパンクしたり、山道で壊れたり、シャーシが損傷したりすることがよくあると語っていました。これらの問題をすべて改善しました。タイヤの材質やトレッドの設計から、シャーシの強化や衝撃吸収に至るまで、細部に至るまで実際のユーザーからのフィードバックを取り入れました。このユニットがあれば、タイヤのパンクや損傷、不安定な動作を心配することなく、ぬかるみや荒れた現場でも安全に移動できます。